在體量龐大的鋼筋水泥建筑群里,密布著一條條軌道線,一撥撥施工人員穿梭其中,一派繁忙的建設(shè)景象。
土建、鋪軌、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝修多支軌道建設(shè)隊伍穿插作業(yè),并肩奮戰(zhàn)。兩條軌道從建筑物里伸出“手”來,不用多久就將與一旁高架上的軌道干線“手牽手”。 這里是建設(shè)中的金義東市域軌道交通塘雅車輛段,未來全市軌道交通唯一的維修保養(yǎng)大本營。在全市“四攻堅四爭先”行動中,市軌道交通集團(tuán)著力推動沿線各標(biāo)段對標(biāo)比拼,提速提質(zhì),快速推進(jìn),目前塘雅車輛段已具備接車條件。 塘雅車輛段位于金義新區(qū)塘雅鎮(zhèn)施塘頭村與新店村之間的夾心地帶。項目占地約720畝,東西向長約1.3公里,南北向?qū)捈s250~450米,總投資約13.1億元,是軌道正線之外最大的單體工程。 根據(jù)規(guī)劃,塘雅車輛段為線網(wǎng)集中的大架修車輛基地,將承擔(dān)全市整個市域軌道交通系統(tǒng)車輛停放、運用整備、定期檢修、日常維修的功能。 “這里是電客車檢修車間,那里是專門停放軌道工程車的,全線一共采購了8輛軌道工程車?!笔熊壍澜煌瘓F(tuán)工程部現(xiàn)場管理員祝福賢介紹,“如果把軌道車輛比喻成汽車,那么車輛段就是4S店。” 從設(shè)置規(guī)模來看,近/遠(yuǎn)期大架修4/7列位、定修3/5列位、雙周三月檢4/4列位、停車列檢15/30列位。車輛段內(nèi)軌道總長達(dá)20公里,建成后這里的地面層將猶如列車編組站一樣,由密密麻麻的軌道排列成駝峰狀的軌道網(wǎng)。 同時,車輛段還配套設(shè)置洗車鏇輪庫、調(diào)機(jī)工程車庫、物資總庫、材料棚、在線檢測棚、綜合樓、蓄電池間、雜品庫、變電所、污水處理站、公安派出所、試車線等附屬設(shè)施,構(gòu)成一個完整的市域軌道交通維修保養(yǎng)大本營。 據(jù)市軌道交通集團(tuán)介紹,車輛段工程規(guī)模浩大,僅開挖土方就達(dá)74萬立方米,回填約128萬立方米,設(shè)置樁基8938根,投入鋼筋混凝土約45萬立方米。 從塘雅車輛段鳥瞰效果圖來看,高樓林立,繁花似錦,就是一個長條形的現(xiàn)代化都市街區(qū),幾乎看不到軌道和車輛。原來,如此龐大的軌道交通維保工程僅僅是“隱蔽”部分,顯山露水的另一半則是高樓鱗次櫛比的未來之城。 車輛段檢修廠房區(qū)、軌道咽喉區(qū)和出入段線區(qū)域上方均設(shè)置結(jié)構(gòu)板,形成屋蓋結(jié)構(gòu)平臺。蓋體之下,分布密密麻麻的軌道和車輛,是市域軌道交通的維保大本營,建筑面積約25.7萬平方米;蓋體之上,則是更為壯觀的現(xiàn)代都市社區(qū),建筑面積達(dá)57.6萬平方米。 未來,塘雅車輛段將對標(biāo)未來社區(qū)的理念,打造成集安居置業(yè)、商業(yè)配套、青年創(chuàng)業(yè)、文化教育、鄰里共享、康體健身、交通樞紐等功能于一體的綜合體。經(jīng)測算,通過軌道上蓋物業(yè)開發(fā),可新增建設(shè)用地約31.6萬平方米,折合474畝,成為節(jié)約、集約用地的典范。 為強化軌道上蓋物業(yè)的交通配套,市軌道交通集團(tuán)專門在金義干線上設(shè)置塘雅車輛段站。家住軌道交通之上,出入主要靠軌道交通,大都市流行的軌道交通生活已在向市民招手。